Theo Sở liên lạc tải Hà Nội, vào 3h ngày 10/8, khi các dụng cụ, thiết bị cẩu sẵn sàng để lao lắp chiếc dầm vào vị trí thiết kế thì xảy ra trục trặc đối với thiết bị cẩu đứng ở vị trí trụ P4. Khi vừa cẩu lên thì cáp ròng rọc (không phải là cáp chính của cẩu dùng để nâng dầm) của chiếc cẩu này bị rối kẹt và đứt nên chẳng thể nối cẩu dầm được.
Sau khi sự việc xảy ra, chủ đầu tư, tham vấn giám sát, nhà thầu thi công đã quyết định dừng thi công và chuyển vận dầm về bãi tụ hội để đảm bảo an toàn, bảo đảm liên lạc.
“Sự cố xảy ra về cơ bản không gây ảnh hưởng đến dầm, không có bất kỳ thương vong nào đối với công nhân, cán bộ đang có mặt tại hiện trường và không có chuyện dầm rơi và lao xuống đường”, Sở Giao thông vận tải Hà Nội khẳng định.
Thanh dầm bị rơi được vận tải ra khỏi hiện trường Cũng theo Sở liên lạc chuyển vận Hà Nội, sau khi đưa dầm trở về vị trí bãi tập hợp, chủ đầu tư, tư vấn giám sát, tham vấn thiết kế, nhà thầu thi công đã họp rút kinh nghiệm và thống nhất tiến độ khai triển lao lắp chiếc dầm này vào đêm Chủ nhật ngày 12/8. Chủ đầu tư đồng thời cũng yêu cầu các đơn vị thi công nghiêm trang rút kinh nghiệm và phải chuẩn bị phương tiện, thiết bị ngừa một cách đầy đủ, bảo đảm đề nghị cao nhất về an toàn trước khi thi công trở lại.
Trước đó, trong khi thi công đưa 2 thanh dầm lên mặt cầu (phía đường Liễu Giai) thì bất thần dây cáp từ 1 chiếc xe cẩu bị đứt khiến một đầu của thanh dầm đổ sụp xuống đường. Theo một số người dân chứng kiến cho biết, vào thời khắc trên 2 chiếc dầm cầu được đưa đến để đưa lên mặt cầu, tuy nhiên khi bắt đầu gác chiếc dầm thứ 2 thì bất ngờ dây cáp từ 1 chiếc xe cẩu bị đứt khiến một đầu của thanh dầm đổ sụp xuống làm chiếc xe cẩu bị hỏng. Rất may lúc này là thời khắc vắng người qua lại nên không gây thêm tai nạn đáng tiếc nào cho người dân.
Dự án cầu vượt Nguyễn Chí Thanh – Liễu Giai có tổng vốn đầu tư lên đến hơn 300 tỉ đồng, dự định được hoàn tất và đưa vào sử dụng vào tháng 10 năm nay. Theo thiết kế, công trình dùng dầm hộp thép, liên hợp bản bê tông cốt thép, chiều dài 276 mét, mặt cầu rộng 16 mét cho phép nhiều loại phương tiện lưu thông. Kết cấu dầm cầu này là do công ty cổ phần Thành Long thiết kế và thi công.
|
Tùng Nguyễn
|
