Điểm nhấn của dự án này là hạng mục cầu Bình Lợi
Tuy chỉ mới thông xe 5 km nhưng tuyến đường góp phần rất lớn trong việc giải quyết ùn tắc giao thông Đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vòng đai ngoài là một phần của đường vòng đai 1
Dự án được xây dựng bằng hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) với tổng vốn đầu tư gần 500 triệu USD
Đến nay, dự án hoàn tất được 75%
Việc hoàn thành tuyến đường chẳng những kéo giảm ùn tắc giao thông hướng Tây Bắc mà còn phát triển kinh tế - từng lớp cho khu vực
Cho nên, ông Tín đề nghị Sở GTVT TP quản lý, khẩn hoang tốt tuyến đường; đồng thời đề nghị các quận Thủ Đức, Gò Vấp, Tân Bình sớm bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư hoàn tất tất tật tuyến đường vào cuối năm 2014
Đoạn rộng nhất là 60 m, tương đương 12 làn xe Ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch UBND TP HCM, nhận định tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài là trục hướng tâm giữ vai trò quan trọng đối với liên lạc TP
Sau khi thông xe, cây cầu này sẽ thu nhận khoảng 40% lưu lượng giao thông từ trọng điểm TP qua sông Sài Gòn
Ông Nguyễn Văn Thể, Thứ trưởng Bộ GTVT, mong rằng TP HCM đấu tụ họp cuốn vốn đầu tư để phát triển hạ tầng liên lạc, trong đó tụ tập xây dựng các tuyến đường hướng tâm, đường đai nhằm kết nối với các tỉnh thành vệ tinh
Đây là cây cầu có vòm thép lớn nhất Việt Nam
Mời độc giả xem chùm ảnh thông xe đoạn đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài: Người dân tập hợp rất đông để xem lễ khánh thành giai đoạn 1 tuyến đường Niềm vui khi đi trên con đường mới Điểm nhấn của tuyến đường là cầu Bình Lợi - cầu vòm thép lớn nhất Việt Nam Người dân đổ xô đi dạo, đạp xe, chụp ảnh lưu niệm trên cầu Có cầu Bình Lợi, liên lạc tại ngã tư Bình Triệu đỡ căng thẳng hơn rất nhiều tất cả tuyến đường dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2014.
