Những loại săm có mùi thối, thành cao su cứng, khi cầm bết vững chắc là những loại săm dỏm được phần lớn cửa hàng trà trộn đánh lận con đen
Theo lời khuyên của một dân buôn tên Thành tại Hà Nội: “Cách tốt nhất để khách tránh tình trạng mất tiền ôm phải đồ đểu là tìm đến những cửa hàng quen và nên rà mùi săm, độ dày của săm trước khi thay.
Và lúc này giá của nó lại được đẩy lên thêm vài lần nữa. Giá thực chất chúng tôi giao các cửa hàng là 20 – 21 nghìn đồng/chiếc, nhưng một chiếc thay cho khách họ lấy gấp 2 – 3 lần giá đó”. Theo N. Chẳng hạn như loại săm LRC của Công ty sinh sản cao su Tân Tiến có trụ sở tại thị xã Tây Ninh, tỉnh Tây Ninh.
X. Theo Nguoiduatin. Nhiều khách hàng chuộng đồ ngoại, thích dùng săm ngoại thì ngay tức khắc bị bịp. H, một mối lái chuyên nhập các loại săm này cho hay: “Riêng Tây Ninh có 30 – 40 doanh nghiệp sinh sản các loại săm xe máy và mỗi doanh nghiệp sở hữu đến hơn chục mác săm, đặc biệt họ liên tục thay đổi mác để nhằm khuếch tán sản phẩm. Có chiếc bị đẩy lên đến gấp 5 lần.
Chỉ có thợ thay là biết, bởi thành cao su khá mỏng, bề mặt trông khá dại. Vn Chỉ cần một nhát kéo, chiếc săm xe của Tây Ninh đã trở thành săm thái xịn. Thị trường còn xuất hiện nhiều thương hiệu săm đến từ Tây Ninh, nghe lạ hoắc như HonDa, LRC, LDO… với với đủ các mức giá.
Cái đó thay xong chỉ về đến nhà là hỏng luôn. Đặc biệt loại săm nhái thương hiệu cao su Sao Vàng, tại nhiều đại lý linh kiện xe máy tại khu vực chợ Thịnh Yên, giá bán ra chỉ có 15 - 16 nghìn đồng/chiếc
Tại một cửa hàng quen trên phố Hoàng Mai, giá thay một chiếc của săm Caosumina là 50 nghìn, nhưng vào một hiệu lạ trên phố Kim Liên, giá lại là 55 nghìn đồng.
Bởi xét về kiểu dáng, mùi cao su, khách không thể phân biệt đâu là loại xịn của cao su Sao Vàng hay Caosumina so với hàng nhái. Tay buôn tên Đ. Tại các cửa hàng tu bổ - bơm vá di động trên các đường quốc lộ thì chất lượng và giá cả săm lại kinh hơn: không cỗi nguồn, giá nhập chỉ 8 – 10 nghìn đồng/chiếc và thời gian "sống" không quá 100 km.
Tuy nhiên, cũng tùy từng mặt khách mà chủ sẽ đưa ra các mức giá và chất lượng khác nhau. So với các cửa hàng di động, làm ăn theo thời vụ trên các vỉa đường quốc lộ, các cửa hàng trong các thành phố có vẻ bảo đảm hơn về chất lượng.
Còn khi thay cho khách thì chém gấp 10 lần đấy chứ vì khách không thay chẳng thể đi được”. Giá chỉ có 21 nghìn đồng/chiếc, nhưng khi được hô biến, nhiều khách bị hét cao hơn đến 4 lần. Dũng cho biết: “Chúng tôi ít nhập hàng này, bởi lượng đầu ra ít, chủ yếu cho bọn sang sửa di động trên các đường quốc lộ. Hoặc nếu không phải là người có kinh nghiệm trong nghề, khách thay còn dễ dính phải các loại săm nhái của Trung Quốc.
V. CôngThương - Tại đại lý, giá phân phối rơi vào khoảng 28 – 28,5 nghìn đồng, thì giá thay một chiếc săm tại hồ hết các cửa hàng sửa sang xe máy lên đến 50 – 60 nghìn đồng/chiếc. Chỉ cần một nhát kéo, chiếc săm xe của Tây Ninh đã trở thành săm thái xịn. PHẢN HỒI Gửi bình luận.
Tuy nhiên để có một chiếc săm đảm bảo chất lượng mà giá không mắc quá lại phụ thuộc vào lương tâm của người thợ là chính”.
Tuy nhiên khi các cửa hàng nhập về họ vẫn nhập nhằng chặt chém khách hàng đến 50 nghìn đồng/chiếc. Giá bọn mình giao cho chúng là 8 nghìn đồng/chiếc.
